2011/12 TOYOTA LAND CRUISER PRADO TX L PKG. Inventory Location: Japan Nagoya. Vehicle Price: USD 14,200. Total Price: USD 17,776. Example: for gasoline engines Toyota Land Cruiser Prado (J90) 1996, suitable multigrade mineral oil 10W-30 quality SM, SL. For bodies made in 2002, for the cold season, well suited semisynthetics 5W-30 \ SM, SL. If possible, check the selected oil for compliance with the manufacturers specifications and service intervals. PHILIPS | 12342PRB1. £ 3,80. (Price per item) Condition: new. Discount prices for Light bulbs for TOYOTA Land Cruiser Prado 90 (J90) 24 Month Warranty Free Shipping Great selection. 24-sep-2020 - Zderzak przedni stalowy More 4x4 Toyota Land Cruiser J90 / 95 wykonany został z blachy o grubości 6, 4 i 3 mm. Posiada płynną regulację montażu w trzech płaszczyznach, co znacząco ułatwia jego instalację w pojeździe. Toyota Land Cruiser Prado J90 (1996) vector: Toyota Land Cruiser Prado LWB: 313 x 128: Toyota Land Cruiser Prado LWB (2010) 1935 x 821: Toyota Land Cruiser Prado LWB (2010) vector: Toyota Land Cruiser Prado SWB: 290 x 127: Toyota Land Cruiser Quad Rocket Launcher: 822 x 448: Toyota Land Cruiser United Nations (1991) vector: Toyota Land Cruiser manfaat salep pi kang shuang untuk flek hitam. Lift Kits, Shocks, Springs, Coils, Spacers, Suspension Parts for 60, 80, 100, 200 Series Toyota Land Cruiser by ARB, FOX, ICON, KING, SPC, SuperLift ---------------------------------------------------------------------------------------High detailed model created by SQUIR to render at 3dsmax with VRAY 3 and also Corona 2Two rendering studios are included for VRAY3 and Corona2, with all lightning, materials, background setups3dsmax 2010 format is also included, but without lightning/rendering studio setups and with standard materials than 3dsmax files (3ds,fbx,lwo,c4d,obj) include only standard materials without advanced shadders or background format is editable, with uncollapsed smoothing modifier. Maya format is editable with uncollapsed smoothing other formats are exported as a hipoly only!The lowest available meshsmooth level for 3dsmax and Maya formats is shown at the wire view, next to the hipoly wire this product there's 3 different 3dsmax files included."Set" is uncollapsed, it's a file where you can make changes at the model. "Hipoly" is collapsed to hipoly with all the modifiers history cleaned to make it trouble free while using at other programs"Studio" is the file with all rendering setups that we used to make the previews different computers have different disks topology, it might be necessary to change the textures patches on the destination you for buying SQUIR models--------------------------------------------------------------------------------------- Land Cruiser serii J100 to dowód, że teren można zdobywać, pławiąc się w luksusie. Tyle że sporo to kosztuje Toyota Land Cruiser D-4D | Test wideo Potężna terenówka Toyoty nie od razu stała się ekskluzywnym kombi z napędem 4x4. Karierę zaczynała w 1955 r. jako prosty i słabo wyposażony wóz, przypominający swą formą klasyczne Jeepy. Kolejne generacje auta coraz bardziej odchodziły od tego wzorca, stając się w końcu pojazdami, którym bliżej do salonów na kółkach zaliczanych do segmentu SUV. W 1998 r. dokonano nawet podziału modelowego, kierując na rynek równolegle dwie serie: nieco skromniejszą z fabrycznym kodem J90 i luksusową J100. Po siermiężnych Land Cruiserach sprzed lat pozostało tylko wspomnienie. J100 to przede wszystkim bardzo duży samochód (długość 489cm) z niezwykle przestronnym wnętrzem (rozstaw osi 285 cm) i gigantycznym bagażnikiem (830 l). W niektórych wersjach można przewozić 8 osób kosztem miejsca na pakunki. Przedział pasażerski wyposażono w to wszystko, co można znaleźć w ekskluzywnych limuzynach. Od strony technicznej J100 to wciąż porządna terenówka świetnie radząca sobie nawet w trudnych warunkach, z napędem obu osi, centralnym mechanizmem różnicowym ze sprzęgłem wiskotycznym, blokadą tylnego mostu napędowego i reduktorem. Pneumatyczne zawieszenie umożliwia regulację prześwitu i zmianę charakterystyki pracy podwozia. Silniki Land Cruisera muszą radzić sobie z dużą masą auta (ok. 2500 kg), ale są one na tyle mocne, że zapewniają przyzwoite osiągi. O tym, że wóz jest ciężki i wysoki, trzeba pamiętać tak w terenie, jak i na szosie, zwłaszcza na krętych odcinkach dróg. Nie można też zapominać o znacznych kosztach eksploatacji. Silniki są paliwożerne, a części eksploatacyjne nie należą do tanich. Brakuje też niedrogich zamienników. Ze względu na skomplikowaną konstrukcję oraz wysoki poziom technologiczny wskazane jest serwisowanie w autoryzowanych stacjach obsługi. Silnik Zarówno ośmiocylindrowy benzynowiec, jak i sześciocylindrowy turbodiesel są mało awaryjne. Silnik V8 nie lubi forsownej eksploatacji i podczas ostrej jazdy może wypalić uszczelkę pod jedną z głowic. Słabymi punktami silnika wysoko prężnego są pompa wtryskowa i wałek rozrządu. Land Cruiser GX | Król jest goły Przeniesienie napędu Największą bolączką wersji J100 są powtarzające się awarie sprzęgła hydrokinetycznego, montowanego przy automatycznej skrzyni biegów. Naprawa tego elementu jest zazwyczaj kosztowna. Podwozie Duża masa samochodu przyczynia się do szybkiego zużycia przednich tarcz i klocków hamulcowych oraz elementów układu kierowniczego. Im ostrzejsza eksploatacja, tym gwałtowniej postępuje ten proces. Dynamiczna jazda doprowadza też do szybkiego zużycia ogumienia, którego wymiana może pochłonąć nawet 3 tys. zł. Spokój za kierownicą i płynne prowadzenie auta pozwalają zaoszczędzić sporo pieniędzy zarówno na stacji benzynowej, jak i w stacji obsługi. Historia modelu 1997, jesień - światowa premiera modelu Land Cruiser serii J100; 1998, wiosna - premiera europejska. Silniki 24V (224 KM), V8 32V (235 KM), 24V (turbo diesel, 131 lub 204 KM), 18V (biturbodiesel, 250 KM); 2000, jesień - nie wielka modernizacja nadwozia (kosmetyczne zmiany detali); 2007, jesień - premiera następcy - Land Cruisera V8 (J200) Toyota Land Cruiser - Kingsajz Znaki identyfikacyjne Tabliczkę znamionową umieszczono w komorze silnikowej na przegrodzie czołowej po stronie lewej. Numer identyfikacyjny VIN wybito na podłużnicy ramy, w okolicy prawego, przedniego koła. VIN Znaki 1-3 Światowy kod producenta (JT-Toyota, Japonia) Znak 3 Kod rodzaju pojazdu (1-osobowy) Znaki 4-5 Kod nadwozia (11-segment 4x4) Znak 6 Kod silnika (W-benzynowy V8 32V; T-turbodiesel 24V) Znak 7 Kod modelu (J-Land Cruiser) Znak 8 Kod generacji modelu (A-10 generacja) Znak 9 Kod napędu (0-4x4) Znak 10 Znak wolny (symbol 0) Znaki 11-17 Numer seryjny Awaryjność Raport awaryjności DEKRA 2008 Właścicieli Land Cruiserów J100 dwukrotnie wzywano do autoryzowanych stacji obsługi, ale były to nie wielkie akcje nawrotowe obejmujące zaledwie kilka set samochodów. Latem 2003 r. eliminowano możliwość wycieków w układzie zasilania, a kilka miesięcy później kontrolowano przednie pasy bezpieczeństwa. Co wybrać Wersja benzynowa ma lepszą dynamikę (0-100 km/h 11,7 s), ale i wysokie zużycie paliwa. Pod czas normalnej jazdy miejskiej spala ok. 20 l/100 km, a przy ostrym traktowaniu pedału gazu grubo przekracza ten wynik. Na trasie trzeba się liczyć ze spalaniem na poziomie 13-15 l/100 km. Turbodiesel jest wyraźnie bardziej oszczędny (ok. 16 l/100 km w mieście i 11-12 l/100 km na trasie), ale ma nieco gorszą dynamikę (0-100 km/h; 13,1 s) Ceny Polski rynek wtórny obfituje w wysokoprężne wersje Land Cruisera J100 z sześciocylindrowym, rzędowym silnikiem 24V o mocy 204 KM. Oferty sprzedaży benzynowych odmian z widlastym ośmiocylindrowcem V8 32V o mocy 235 KM pojawiają się znacznie rzadziej. Inne wersje silnikowe trafiają się sporadycznie. Ogłoszenia - Toyota Land Cruiser Internet - Strona Toyota Land Cruiser Owners Club, na której właściciele terenówek dzielą się swoimi doświadczeniami w zakresie eksploatacji samochodów i problemów technicznych. Jest także część giełdowa i klubowa. Dariusz Dobosz ZOBACZ TAKŻE: Toyota wyróżniona przez TUV Toyota Prius przeszła lifting Toyota Land Cruiser - Ogłoszenia Moderator: luk4s7 Hubson Posty: 4 Rejestracja: 30 sty 2012, 11:27 Auto: hiace,rav4,land cruiser j95 Kontakt: seria 90 Witam .Czy toyota LC j9 to jest to samo co seria 90?Znajomy mowil mi ze toyota LC 1996-2000 seria 90 jest bardzo dobra i wytrzymala jezeli chodzi o lesne bezdroza itp. Czy moze ktos sie podzielic swoja wiedza na ten temat? górol Klubowicz Posty: 1080 Rejestracja: 06 maja 2011, 10:05 Auto: j120 Kontakt: Re: seria 90 Post autor: górol » 30 sty 2012, 15:52 J 9 to to samo co j90 tyle że bez zera,ale to samo Poczytaj trochę forum to do lasu innego auta nie kupisz

toyota land cruiser j90 forum